Вы посмотрите кто тут ценами хвалится. Касаемо Vw то у этой марки за последний год зафиксировано максимальное подорожание модельного ряда, а поло к сожалению не более, чем пиар. Вот взять поло хэтчбэк. Цены на версию с механику и жалким двигателем 60 л.с. стартуют от 472 т.р., а если взять двс 1,4 л и автомат то получается 570 т.р. так вот за эти деньги полно машин от конкурентов в том числе и японцев. Благо надо отметить версию TSI 1.2 у которой расход город 7 смешанный 5 трасса 4. В остальном ситуация следующая. В прошлом году Jetta начиналась от 550 т.р., а в этом старт начинается от 671 т.р., в прошлом году passat начинался от 651 т.р , а в этом от 797 т.р., а дальше ещё интересней, Touareg стартовал с отметки 1 млн 96 т.р., а теперь от 1 млн 900тыс рублей. Подорожание сразу от 20ти до 80ти процентов. Касаемо конкурентов то за если учитывать маркетинговые исследования, то 54 % покупателей выбирают коробку автомат, думаю всем понятно зачем, так вот Поло в базе Автомат стоит 534 т.р., а Frod Focus c коробкой автомат стоит 583 т.р. при этом у него 145л.с. и расход топлива как у поло. А за 600 с копейками тысяч рублей можно взять Mazda6 или Ford Mondeo и ещё много машин с пробегом в 2-3 года. Особенно это актуально для людей оформляющих кредит, т.к. при всем при том не надо делать дорогое ТО, а касаемо 2-3х летних машин то они особого ремонта и не просят, за исключением редких случаев которые надо разбирать индивидуально. И кстати хт продаж в этом году Skoda Octavia с двигателем 1,8 турбированным и 152 л.с. в хорошей комплектации стоит 750 т.р. на автомате, реальный разгон до 100 км в час 7,7 сек, для сравнения тюнинговая приора с КБ на механике с облегченными валами и валами 16 ти клапанными за 450 т.р 160 л.с.10,1 сек. Так вот какой вывод. В виду всеобщего подорожания большинства моделей у VW polo sedan это не более, чем маркетинговая утка запудривающая вам мозги. Сначала вас заманивают в дилерский центр ценой 399 т.р потом там выясняется, что такую комплектацию не реально заказать да и вы и сами её не захотите, а потом вас плавно раскручивают на 550 т.р.( за 770 т.р. можно взять новую БМВ 1й серии) и предлагают подождать год. Вот и думайте. А японцы можно им позавидовать как они держат цены - например если кто в курсе как подлетела Ена к рублю тот поймёт.